Motorni meki starter je nova vrsta startne opreme međunarodnog naprednog nivoa, koja je dizajnirana i proizvedena korišćenjem tehnologije energetske elektronike, mikroprocesorske tehnologije i moderne teorije upravljanja. Ovaj proizvod može efikasno ograničiti startnu struju AC asinhronog motora pri pokretanju i može se široko koristiti u ventilatorima, pumpama za vodu, transportu, kompresorima i drugim opterećenjima. To je idealna zamjena za tradicionalnu konverziju zvijezda-trokut, automatsko smanjenje napona spajanja, smanjenje napona magnetske kontrole i drugu opremu za smanjenje napona.
Meko pokretanje motora je ostvarivanje nesmetanog pokretanja motora i mehaničkog opterećenja usvajanjem tehničkih sredstava kao što su redukcija napona, kompenzacija ili konverzija frekvencije, kako bi se smanjio uticaj startne struje na elektroenergetsku mrežu i zaštitila elektroenergetska mreža i mehanički sistem.
Prvo, učinite da izlazni moment motora ispuni zahtjeve mehaničkog sistema za startni moment, osigura glatko ubrzanje i glatku tranziciju i izbjegne destruktivni udar obrtnog momenta;
Drugo, neka startna struja ispuni zahtjeve nosivosti motora i izbjegne oštećenje izolacije ili gorenje uzrokovano startnim zagrijavanjem motora;
Treći je da početna struja ispuni zahtjeve relevantnih standarda kvaliteta električne energije u elektroenergetskoj mreži, smanji pad napona i smanji sadržaj harmonika visokog reda.
Četvrto, soft starter i frekventni pretvarač su dva potpuno različita proizvoda.
Frekvencijski pretvarač se koristi tamo gdje je potrebna regulacija brzine. Brzina motora se može podesiti promjenom izlazne frekvencije. Frekvencijski pretvarač je općenito dugotrajan radni sistem; Pretvarač frekvencije ima sve funkcije mekog pokretača.
Soft starter se koristi za pokretanje motora. Proces pokretanja se završava i soft starter izlazi
Sam soft starter motora ne štedi energiju. Prvo, to nije električna oprema, već jednostavan funkcionalni proizvod za ostvarivanje mekog pokretanja motora; Drugo, radi kratko vrijeme i nestaje nakon pokretanja.
Međutim, primjena tehnologije mekog pokretanja motora može ostvariti uštedu energije pogonskog sistema:
1. Smanjite zahtjeve za pokretanje motora na elektroenergetskom sistemu. Odabirom energetskog transformatora može se osigurati da on uvijek radi u ekonomičnom području rada, smanji gubitak u radu energetskog transformatora i uštedi energiju.
2. Problem pokretanja motora će se riješiti uređajem za meko pokretanje kako bi se izbjegao fenomen velikog konja koji vuče mali automobil)